科技新勢力,引領向未來。
近期,根據相關數據,
智能駕駛、智能機器人、飛行汽車等領域
都有了最新進展。
在自動駕駛方面,現代汽車副總裁表示,希望在明年春天開啟自己自動駕駛出租車的測試運營,讓其與輔助駕駛的主線形成良好的協同和反饋,反哺輔助駕駛。現代汽車方面的數據顯示,用戶的總用車里程中,城市道路占比高達71%,換成用車時長維度則可以占到90%。因此,城市場景不僅是用戶的高頻場景,也是剛需。
研發人員介紹,研發團隊采用新技術架構,對包括定位、感知、預測、規控等方面能力進行全面提升后,用戶滲透率已經達到85%,里程滲透率達到65%,通行效率可接近人類司機的90%。
近期,有一款名叫“小白龍”的智能機器人出現在大家的視野。“小白龍”的頭部集成了AR投影,對機器人交互形式進行探索;足底使用與高端跑鞋相同的EVA超臨界發泡及耐磨橡膠,提供緩震、靜音與耐磨性能;頸部等區域使用新型彈性織物與液態硅膠材料,解決多自由度運動的設計問題,耐沖擊、耐刮擦。
在功能方面,“小白龍”搭載6軸協作機械臂,與底盤協作,可執行家居環境下的多種功能,大幅提升了機器人與物理環境交互的潛力。同時,動力系統、自動駕駛、人機交互、研發體系等技術方面從以往的智能設備研發領域得到了有效賦能。
汽車飛上天的構想很早就出現在人們的腦海里。近期,這個構想就要實現了。這款飛行汽車具備機臂折疊收納系統,可進行陸行和飛行模式的切換。在機臂折疊收納狀態,它的尺寸和常規汽車相當,能夠在開放道路自由行駛;可進行陸行和飛行模式的切換。
研發人員介紹,與此前方案相比,飛行汽車整體系統設計復雜度降低,安全及可靠性提升的同時獲得更低噪聲水平。此外,它具備飛控的容錯控制功能和動力的雙備份,即使發生單點失效,依然能夠保持可控飛行和安全著陸。
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圖片|135攝影圖(ID:58815),使用請替換
文字|來源于135AI寫作,使用請替換
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